IT之家10月6日音书パナソニック 分電盤 リミッタースペースなし 露出・半埋込両用形，据Investing.com周五报说念，高盛将小米公司的12个月看法股价从24.7港元（IT之家备注：面前约22.4元东说念主民币）上调至27.5港元（面前约24.9元东说念主民币），意义是小米的电动汽车业务发达优于预期。
高盛指出，小米在推论“东说念主车家”计谋方面仍是赢得寂静奏凯，后果运转在中国及专家市集暴露出来。鉴于小米在电动汽车市集的亮眼发达，包括SU7车型托福量的显赫提高以及行将推出的新址品发布，高盛重申了对小米股票的“买入”评级。
高盛还上调了2025年及以后的SU7托福预期——瞻望该年度托福量卓越22.5万辆パナソニック 分電盤 リミッタースペースなし 露出・半埋込両用形，这一预测基于SU7的订单量强健增长以及公司一期工场制造才调提高。
此外，高盛还作出预测：小米SU7Ultra将在来岁售出4000辆，平均售价约80万元东说念主民币，孝顺公司电动汽车收入的5%。
小米的第二款电动车型也将提前边市，瞻望其来岁销量达到4万辆，2026年增至21万辆，永诀占该公司电动汽车收入的15%和44%。
空洞来看，高盛瞻望小米的电动汽车业务将迎来显赫增长，估值有望从127亿好意思元（面前约896.2亿元东说念主民币）增至185亿好意思元（面前约1305.49亿元东说念主民币）。
手机业务方面，行将推出的小米15系列手机也将成为鼓吹增长的紧迫要素。在此之前，小米14系列的出货量比前一代增长了80%。
据IT之家此前报说念，上月底，小米SU7Ultra原型车在德国纽博格林北环赛说念亮相，此前小米汽车官方曾称，这款原型车将在本年10月精致挑战纽北赛说念，而量产版将在2025年一季度发布。
小米SU7Ultra原型车接受全碳筹算，车身遮掩件100%使用碳纤维材料，整车分量减至1900kg。能源方面，搭载双V8s+V6s三电机全轮驱动，输出功率高达1548马力。配备赛说念专用高遵守电板包パナソニック 分電盤 リミッタースペースなし 露出・半埋込両用形，0-100km/h加快1.97秒，0-200km/h加快5.96秒，0-300km/h加快15.07秒，最高时速卓越350km/h。制动系统包括AP制动卡钳和赛说念专用制动盘，100-0km/h制动距离仅为25米。